Desde luego no tiene desperdicio la pequeña serie de los Quemagomas, con clave de humor este año nos deleitan con las cosillas que pasan en la F1, al menos si no ganamos este año el Mundial de Formula 1, nos quedaremos como recuerdo en estos videos. Os dejo los videos que hay publicados hasta la fecha. Iremos ampliando este post conforme, vayan saliendo mas.

Los Quemagomas 1 – GP Australia

Los Quemagomas 2 – GP Malasia

Los Quemagomas 3 – GP Barhein

Los Quemagomas 4 – GP España

Pues cabe destacar los entrenamientos libres de hoy, ya ha comenzado la fiesta del Gran Premio de España de F1, todo un evento destacable y que despierta la afición por este deporte los últimos años, los resultados de hoy a pesar de quedar en un tercer puesto en las pruebas libres de los viernes, Fernando Alonso no quedaba del todo satisfecho con las mejoras del monoplaza, aun queda mucho trabajo por hacer, pero es un avance en el desarrollo del monoplaza a lo largo de la temorada.

Mi Opinión particular es que aun queda mundial para rato, y lo que en principio, parecía que Alonso este año iba a estar de paso en espera de un asiento en Ferrari, ha demostrado no rendirse y luchar con el volante que tiene. Asi que nos espera un fin de semana increíble, mañana Clasificación y seguramente sorpresas, desde luego tiene el mejor empuje es toda la afición que estaremos empujando sin parar. Sin duda un fin de semana de ver el Gran Premio con unas patatitas, olivas, y una cervecilla en buena compañia.

Os dejo na imagen posteada en el blog de rampa Encomix.org, y que da una buena nota de humor a lo que esta sucediendo con los cambios de normativas y los inconvenientes de usar Microsoft Windows en las ECU de los Monoplazas, no tiene desperdicio..

Anoche en la madrugada a como a las 4:00 hora Española, daba comienzo al previo de Formula 1 y lo que promete ser una temporada de emociones fuertes, este año con las normativas nuevas referentes a las centralitas ECU que serán idénticas en todos los monoplazas, y con la retirada para todos del control de tracción, que electrónicamente controlaba la ECU, el espectáculo de ayer en Australia, fue de aburrido poco, a pesar de que nuestro Alonso, saliera en una duodécima posición en parrilla, la remontada hasta una cuarta posición es de merito, dadas las posibilidades de este año del R28, que no son de estar entre los primeros. Desde luego este año como bien se comentaba parece que los hábitos de los pilotos, han olvidado como se conduce sin las ayudas, por lo que da una idea de que hace la electrónica de un vehí­culo, sin dejar de lado a los de calle, es una prueba de las mejoras y los avances que se producen en el mundo del automóvil. El resultado se ve claro, 8 pilotos en pista al final de carrera, todos los demás la mayorí­a con salidas de pista, a velocidades de vértigo, sin tener que lamentar graves consecuencias en la integridad de los pilotos. Ni me quiero imaginar un Gran Premio donde este presente la lluvia, ¿llegara alguno al final de carrera?. . No deja de ser espectacular sobre todo, la seguridad es muy estricta este año, si esto es como ayer, vamos a poder disfrutar de un año muy variado donde la estrategia es fundamental. El fin de semana que viene toca Malasia, con un calor de espanto que seguro que castiga las mecánicas al máximo, desde luego es para no perdérselo.